SKF Zylinderrollenlager gibt es in vielen Ausführungen, Serien und Größen. Die wichtigsten Konstruktionsunterschiede zwischen den in diesem Abschnitt vorgestellten Lagern liegen in:- der Anzahl der Rollenreihen (eine, zwei oder vier) - der Art des Käfigs (mit, ohne oder Sonderausführungen) - Lager mit Käfig können hohe Radiallasten, schnelle Beschleunigungen und hohe Drehzahlen aufnehmen. - Vollrollige Lager (ohne Käfig) verfügen über eine maximale Anzahl von Rollen und eignen sich daher für sehr hohe Radiallasten bei mittleren Drehzahlen. - SKF Hochleistungs-Zylinderrollenlager kombinieren die hohe Tragfähigkeit eines vollrolligen Lagers mit der hohen Drehzahlfähigkeit eines Lagers mit Käfig. - die Anordnung der Innen- und Außenringflansche (Lage und Anzahl der Führungsflansche)
Einreihige Zylinderrollenlager sind zur Aufnahme hoher Radiallasten bei hohen Drehzahlen vorgesehen. Lager der Bauform NU haben zwei feste Borde am Außenring und keine Borde am Innenring. Diese Lager nehmen axiale Verschiebungen in beiden Richtungen auf. Ein wichtiges Merkmal ist die nicht selbsthaltende (geteilte) Ausführung. Sie erleichtert den Einbau und ermöglicht den Austausch einzelner Lagerkomponenten.